Der Motorradhelm ist das wichtigste Schutzelement, um die Sicherheit von Kopf und Gesicht zu gewährleisten. An eine Fahrt ohne ihn ist gar nicht zu denken, selbst wenn es nur ein paar Meter zum Geschäft sind. Hier endet der Spaß. MotoZem bietet eine breite Palette von Modellen und Helmtypen an, sodass Roller-, Enduro- und Straßenfahrer fündig werden. Ein häufiger Fehler von Anfängern ist der Kauf eines ungeeigneten Helmtyps oder der falschen Größe. Wissen Sie, wie man die richtige Größe erkennt und was Ihnen die neuen Helmmodelle bieten?
Homologation
Derzeit gibt es mehrere Homologationen, für unsere europäischen Verhältnisse gilt aktuell die neue ECE 22.06. Dies ist eine Zertifizierung, dass der Motorradhelm die grundlegenden Schutzanforderungen erfüllt, erfolgreich getestet wurde und für den Straßenverkehr zugelassen ist. Natürlich müssen Helme, die für Rennstrecken bestimmt sind, ebenfalls homologiert sein; dort sind die Tests noch anspruchsvoller und die Kriterien strenger. Die Homologation ist bei den meisten Helmen zusammen mit der Größe und dem Gewicht an der Außenseite des Nackens angebracht, und sie findet sich auch auf einem Etikett, das am Kinnriemen befestigt ist. Einige Fahrer glauben fälschlicherweise, dass der Buchstabe und die Zahl im Kreis die Homologationsnummer bezeichnen, es handelt sich jedoch um das Kennzeichen des Landes, in dem der Helm homologiert wurde. Zum Beispiel bedeutet E4 Holland. In Tschechien gibt es keine Prüfstelle für Tests, daher werden alle Homologationen aus anderen europäischen Ländern übernommen. Der Buchstabe in der Kennzeichnung gibt dann den Helmtyp an, zum Beispiel steht J für Jet (offener Helm), P für Protect (geschlossener Helm).
Auf die Größe des Helms kommt es an
Sie können einen noch so teuren Motorradhelm haben, aber wenn er nicht passt, wie man so schön sagt, wie "der Hintern auf den Topf", ist es eine unnötige Investition. Der erste Orientierungspunkt bei der Auswahl der Größe ist der Kopfumfang, den Sie zu Hause leicht mit einem Maßband messen können. Messen Sie immer über die Stirn über den Augenbrauen und knapp über den Ohren. Die resultierende Zahl dient als Richtwert, denn bei einem Hersteller bedeutet das eine Helmgröße M, bei einem anderen kann es S oder L sein. Daher sollten Sie beim Online-Kauf immer sicherstellen, dass Sie den Helm gegebenenfalls umtauschen können. MotoZem bietet Ihnen einen schnellen Umtausch an und eine übersichtliche Größentabelle sowie Online-Beratung durch erfahrene Experten. Wenn Sie eine der MotoZem-Filialen besuchen, können Sie das von Ihnen gewählte Helmmodell anprobieren. Beim Anprobieren denken Sie daran, dass der Helm auf keinen Fall locker sitzen darf, er darf nicht "wackeln". Er sollte einen leichten Widerstand bieten und etwas enger sein. Die Innenausstattung der Helme unterscheidet sich je nach Hersteller, also nur weil ein Helm gut passt, bedeutet das nicht, dass dies bei anderen auch der Fall ist. Ein Motorradhelm muss den gesamten Kopf und die Wangen umschließen. Das bedeutet jedoch nicht, dass er unangenehm drücken soll. Das Innenfutter des Helms passt sich der Form Ihres Kopfes an, daher empfehlen wir, den Helm nicht an andere Fahrer zu verleihen. Lassen Sie den Helm beim Anprobieren einige Minuten auf dem Kopf, um zu sehen, wie er passt, wie Sie sich darin fühlen und ob nach einer Weile etwas zu drücken oder zu schmerzen beginnt. Experten aus der Motorradbranche sind sich einig, dass keine Investition in einen Helm zu teuer ist, wenn er Ihnen das Leben retten kann, daher sollten Sie, wenn Sie nicht unbedingt finanziell eingeschränkt sind, keine Abstriche bei Ihren Anforderungen machen.
Helmtypen
Die Hersteller bieten verschiedene Helmvarianten an, um alle Fahrer zufriedenzustellen. Das ist die offizielle Version, aber es geht eher darum, dass jemand auf einem Roller nicht in einem Rennhelm fährt und unnötig wie ein Marsmensch aussieht. Bei der endgültigen Auswahl des Helmtyps spielen nicht nur Ihre Maschine, sondern auch Ihr Fahrstil und Ihre Erwartungen eine Rolle. So können Sie aus verschiedenen Ausführungen wählen und alle Vorteile der Helme genießen, die längst nicht mehr nur der Sicherheit dienen, sondern auch mit zeitlosem Design und erschwinglichen Preisen überzeugen.
Cafe Racer Helm
Diesen Helmtyp werden Sie lieben. Sie sind einfach, dabei zeitlos elegant und werden aus erstklassigen Materialien gefertigt. Dank der Homologation erfüllen sie die strengsten Sicherheitskriterien. Das typische Retro-Design wird durch moderne, funktionale Elemente ergänzt. Cafe Racer Helme sind geeignet für Fahrten auf Choppern, Harley-Typ Motorrädern und Sie werden sie auch gerne auf einem Roller oder einem langsameren Motorrad tragen.
Reisehelm
Die Reisehelme haben selbstverständlich ihre eigene Kategorie. Die meisten Modelle verfügen über einen abnehmbaren Nasendeflektor sowie ein vollständig herausnehmbares und waschbares Innenfutter. Reisehelme sind für längere Fahrten bestimmt, daher entsprechen auch ihre Funktionen und Sicherheitselemente diesem Zweck. Dazu gehören eine typische aerodynamische Form, hohe Widerstandsfähigkeit, Komfort sowie Schutz für Kopf, Kinn und Augen. Besitzer von Enduro-Motorrädern sollten zu einem solchen Modell greifen, da sie für Fahrten auf schnellen Tourenmaschinen und Quads konzipiert sind.
Helm für Chopper und Cruiser
Helme für Chopper sind vor allem ein Designleckerbissen für jeden Liebhaber des Chopper-Stils. Der attraktive Stil unterstreicht die Persönlichkeit des Fahrers und passt perfekt zum Motorrad. Hier können Sie kaum etwas falsch machen, achten Sie jedoch auf die Homologation, da einige Modelle wirklich nur Designstücke sind und nicht für den normalen Straßenverkehr bestimmt sind.
Integralhelme
Integralhelme sind so konstruiert, dass sie den gesamten Kopf einschließlich Augen und Kinn abdecken. Die sportlichen Linien eines Integralhelms ergänzen perfekt Ihren sportlichen Fahrstil und bieten vielfältige Einsatzmöglichkeiten. Ein leichter und leiser Motorradhelm ist für Besitzer von Sportmotorrädern sowie für Reisen geeignet, wenn Sie ihn nicht oft abnehmen müssen. Beliebte Modelle sind mit einer integrierten Sonnenblende, einem Visier und einem ausgeklügelten Belüftungssystem ausgestattet.
Zu den bekannten Herstellern gehört die amerikanische Marke Scorpion. In ihrem Sortiment findet sich das Modell Scorpion EXO-520 EVO AIR Solid. Der Scorpion-Helm entspricht der neuen Homologation ECE 22.06, ist angenehm leicht und dennoch sehr robust. Die Polycarbonat-Schale wird durch ein herausnehmbares und waschbares Innenfutter aus antibakteriellem Stoff und das AirFit-System zum Aufpumpen der Wangenpolster ergänzt. Dadurch passt der Helm perfekt. Zudem verfügt er über zusätzlichen Raum für Brillen und das spezielle Ellip-Tec-Ratschen-System ermöglicht einen einfachen und schnellen Austausch des Visiers ohne Werkzeug in weniger als 10 Sekunden. Scorpion kann sich weiterer Patente rühmen, wie dem SpeedView – einem inneren Sonnenvisier mit Antifog-Beschichtung und der Möglichkeit, die Höhe des Visiers einzustellen. Das Integralhelm-Modell hat drei obere Belüftungen und eine Kinnbelüftung. Ein Pinlock ist im Lieferumfang enthalten, bei anderen Modellen ist die Vorbereitung üblich, die Folie muss jedoch separat erworben werden.
Aus der Werkstatt des amerikanischen Marktführers stammt auch der Spitzen-Integralhelm Scorpion EXO-R1 EVO Carbon Air Solid. Es handelt sich um eine teurere Alternative, die mit leichtem und widerstandsfähigem Carbon arbeitet. Zum Helm gehören ein klares und ein dunkel getöntes Visier. Im Preis inbegriffen ist auch ein Pinlock, das ein Beschlagen verhindert. Auch hier hat der Hersteller den Ellip-Tec-II-Visiermechanismus hinzugefügt und eine einstellbare Belüftung mit aerodynamischem Heckspoiler für maximalen Luftstrom durch den Helm integriert. Spezielle Notfall-Wangenpolster lassen sich im Falle eines Unfalls leicht entfernen, und die Wangenpolster können aufgepumpt werden, um sich anzupassen. Das Innenfutter ist mehrteilig mit differenzierter EPS-Dichte für bessere Energieabsorption. Der Scorpion-Helm ist für BT-Kommunikatoren vorbereitet und verfügt selbstverständlich über einen Nasen- und Kinnabweiser. Die Befestigung erfolgt über D-Ringe.
Unsere Tipps:
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Integralhelm Scorpion EXO-520 EVO AIR Massiv schwarz matt |
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Integralhelm Scorpion EXO-R1 EVO Carbon Air Solid schwarz matt |
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Integral Motorradhelm LS2 FF327 Challenger C Solid Carbon |
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MT TARGO S JOKE A5 Integral Motorradhelm weiß-schwarz-rot |
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Integrierter Motorradhelm MT Stinger 2 Solid schwarz glänzend |
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Motocrosshelm, Enduro und ATV
Die Motocross-Disziplin verdient ihre eigene Helm-Kategorie, in der man sich auf einen hohen Schutz verlassen muss. Auf Rennstrecken und im Gelände ist das Fahren doch körperlich anspruchsvoller, daher sind MX-Helme auch mit einem Schirm ausgestattet und werden gleichzeitig mit Motocross-Brillen verwendet.
Die Endurohelm LS2 MX701 Explorer C Solid Carbon stammt aus der Werkstatt des spanischen Marktführers im Bereich Helme. Der Enduro-Model nutzt die Eigenschaften von Carbon, die sich gegen Durchdringung auszeichnen. Das Visier des Helms besteht aus robustem Polycarbonat mit kratzfester Beschichtung und Druckknopfverschluss. Zum Helm gehört auch eine Pinlock-Folie und ein integriertes Sonnenvisier. Die mehrteilige EPS-Variante absorbiert Energie perfekt. Fahrer werden den abnehmbaren Kinnabweiser und die ausgeklügelte Belüftung zu schätzen wissen. Das Innenfutter des Helms lässt sich leicht herausnehmen und waschen. Das Emergency Release System ermöglicht ein schnelles Entfernen der Wangenpolster im Falle eines Unfalls. Dieses Modell wird mit D-Ringen geschlossen und wird anspruchsvolle Fahrer erfreuen, die ganzjährigen Komfort suchen.
Auch im Gelände bietet Ihnen die Trialhelm LS2 OF606 Drifter Solid aus patentiertem Kinetic Polymer Alloy-Material mit hoher Festigkeit und ausgezeichneter Durchstoßfestigkeit Schutz. Der Helm hat eine geschlossene Konstruktion, nachdem die Maske entfernt wurde, wird er zu einem offenen Helm. Ein Vorteil ist das klare, UV-beständige Plexiglas der optisch korrekten Klasse "A" mit kratzfester Beschichtung. Die ausgeklügelte Dynamic Flow-through Ventilation mit oberem Eingang und hinteren Entlüftern wird durch das herausnehmbare und waschbare Innenfutter aus antibakteriellem Stoff ergänzt. Der Verschluss wird vom Hersteller mit einer mikrometrischen Schnalle gelöst, und zusätzlich wird ein Sonnenvisier hinzugefügt. Das geringe Gewicht, die entsprechende Homologation und das ansprechende Design machen diesen Helm zu einem interessanten Stück für Feinschmecker.
Offener Motorradhelm
Ein offener Helm wird manchmal als Rollerhelm bezeichnet. Mit der Auswahl steigt auch die Anzahl der Liebhaber von langsamerem Tempo und dem Reisen durch die verwinkelten Straßen der Stadt. Obwohl ein offener Helm kein Kinnschutz hat, erfüllt er alle Sicherheitsnormen und besteht auch den Belastungstest. Offene Helme haben ein kratzfestes Visier und werden mit einer mikrometrischen Schnalle befestigt. Der Hersteller setzt vor allem auf geringes Gewicht und originelles Design. Der Gebrauch davon muss sich jedoch auch Liebhaber einer ruhigeren Fahrt auf Choppern und Cafe Racern nicht verwehren. An warmen Sommertagen werden Sie einen praktischen Helm in der Stadt sicherlich zu schätzen wissen.
Wer auf Design Wert legt, wird vom Stil des Cassida Helms begeistert sein. Der offene Motorradhelm Cassida Oxygen Jawa OHC ist aus Polycarbonat gefertigt. Er verfügt über ein integriertes Sonnenvisier und abnehmbare Wangenpolster. Das originelle Grafikdesign stammt aus der limitierten Auflage und wurde von den Designern der JAWA Motorräder mitgestaltet. Im Lieferumfang befindet sich auch ein kurzes Visier. Der Cassida Helm wird mit D-Ringen verschlossen.
Auch der amerikanische Hersteller Scorpion entwirft offene Helme. Der stylische offene Helm Scorpion BELFAST EVO Solid arbeitet mit der neuen Materialtechnologie TCT Carbon-Scorpion und bietet daher einen konkurrenzlosen Ultra-TCT-Schutz für eine progressivere Stoßdämpfung. Der Motorradhelm ist extrem leicht und entspricht den neuesten Zulassungsstandards. Das innere Rauchvisier ist mit einer Anti-Beschlag-Beschichtung versehen. Das Innenfutter des Helms ist abnehmbar und waschbar aus hypoallergenem Material. Der Motorradhelm bietet Platz für Brillen und wird mit einer mikrometrischen Schnalle geschlossen.
Auch der offene MT Street Motorradhelm ist geschmackvoll und designmäßig interessant und gleichzeitig eine preisgünstige Variante für Roller- oder Mopedfahrer. Die Polycarbonat-Schale ist extrem stabil und wird durch ein Innenfutter aus antiallergischem Material ergänzt. Das Visier kann ohne Werkzeug demontiert werden. Der MT Street Helm hat ein klares Visier mit Kratzschutz. Der Hersteller hat die Befestigung mit einer vollständig metallischen mikrometrischen Schnalle gelöst.
Unsere Tipps:
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Offener Motorradhelm Cassida Oxygen Jawa OHC rot-schwarz-weiß |
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Offener Helm SCORPION BELFAST EVO Solid schwarz matt |
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MT Street offener Motorradhelm grün matt |
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MT Le Mans 2 SV Qualität B2 offener Motorradhelm mattschwarz |
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Offener Motorradhelm MT 0F501 Street Poke B5 Rojo schwarz-grau-rot |
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Klapphelm
Klapphelme können wie Integralhelme wirken, haben jedoch einen raffiniert durchdachten Klappmechanismus. Dadurch wird aus einem geschlossenen Helm durch einfaches Klappen nach hinten ein offenes Modell mit geringem Luftwiderstand. Hier wirken mehrere Faktoren gleichzeitig: fortschrittliche Technologien, erstklassige Materialien und revolutionäres Design.
Ein beliebtes schwarzes Design bietet zum Beispiel der Klapphelm für Motorräder LS2 FF901 Advant X Solid. Hier setzt der Hersteller auf hochfeste Verbundwerkstoffe HPFC (High Performace Fiberglass Composite). Die Schale wird ergänzt durch ein klares Visier mit Kratzschutz, ein Pinlock-Antibeschlag-System und ein integriertes Sonnenvisier. Für Komfort bei heißem Wetter verfügt der Helm über Belüftungsöffnungen und einen abnehmbaren Kinnschutzspoiler. Das mehrteilige Innenfutter mit EPS sorgt für eine bessere Energieabsorption, und das Interieur ist komplett herausnehmbar und waschbar. Reflektierende Elemente verbessern die Sichtbarkeit des Fahrers. Die Befestigung erfolgt über eine Mikro-Schnalle. Der Motorradhelm ist für die Nutzung mit dem Kommunikationssystem Sena LinKin Ride Pal vorbereitet und entspricht der neuen ECE 22.06 Norm.
Modularhelm
Ein sehr beliebter Helmtyp ist auch das praktische Klappmodell. In Bezug auf Sicherheit und Komfort vereint es die Vorteile von Integral- und offenen Helmen. So können Sie jederzeit an der Ampel eine Pause einlegen und mit anderen Fahrern plaudern.
Ein preislich attraktiver und bei Fahrern beliebter Klapphelm für Motorräder ist der LS2 FF902 Scope Solid. Es handelt sich um ein beliebtes Modell, das zu einem sehr vernünftigen Preis die erforderlichen Funktionen bietet und zudem in recht guter Qualität: zum Beispiel ein mehrteiliges, mit Laser geschnittenes Futter mit differenzierter EPS-Dichte für eine bessere Energieabsorption oder eine HPTT-Verbundschalentechnologie. Der Helm ist mit einem anti-UV-klaren Visier aus hochfestem Polycarbonat ausgestattet, das zudem kratzfest ist und ohne Werkzeug entfernt werden kann. Im Lieferumfang enthalten sind ein Pinlock und ein integriertes Sonnenvisier. Die Belüftung ist clever angeordnet und sorgt für perfekte Atmungsaktivität. Das antibakterielle Innenfutter des Helms ist herausnehmbar und waschbar. Der Helm ist so konzipiert, dass Sie problemlos eine Brille tragen können.
Rennhelm
Motohelme für den professionellen Einsatz auf der Rennstrecke bedecken den gesamten Kopf einschließlich der Augen und des Kinns. Obwohl sie eine begrenzte Ausstattung haben, können Sie mit ihnen das Maximum an Fahrspaß erleben und gleichzeitig den höchsten Grad an Sicherheit genießen. Sie sind kleiner dimensioniert, um die Bewegungsfreiheit des Fahrers in Fahrposition nicht einzuschränken, wenn sie mit einem Rennanzug mit aerodynamischem Höcker verwendet werden, und unterliegen strengen Normen, die speziell für Rennhelme entwickelt wurden.
Modularhelm - Klapphelm
Modularhelme, auch bekannt als Helme mit klappbarem Frontteil, stellen die ideale Kombination aus Komfort und Sicherheit für Motorradfahrer dar, die nach Flexibilität und Praktikabilität suchen. Diese Helme können mit einem einzigartigen Design aufwarten, das es dem Fahrer ermöglicht, den gesamten vorderen Teil des Helms hochzuklappen, was für eine bessere Belüftung sorgt und die Kommunikation erleichtert, ohne den Helm abnehmen zu müssen.
Pflege und Zubehör
Genau wie Ihr Motorrad verdient auch Ihr Helm regelmäßige Pflege. Probieren Sie zum Beispiel das preisgünstige Pflegeset für Helme von XZONE aus. In der Verpackung finden Sie hochwertige Produkte mit einem leicht alkalischen pH-Wert und nichtionischen, oberflächenaktiven Substanzen. Dadurch wird die Reinigungswirkung maximiert und Schmutz sowie Insekten effektiv entfernt. Das Set eignet sich optimal für matte Oberflächen.
Auch die Extras, die Ihnen die Fahrt angenehmer machen, kommen nicht zu kurz. Das kann zum Beispiel ein integriertes Sonnenvisier sein. Dieses ersetzt Sonnenbrillen und ist in der Regel Bestandteil der meisten Helme, mit Ausnahme rein rennsportlicher Helme und der günstigsten Modelle. Im Motorradgeschäft können Sie auch ein Pinlock kaufen, wenn Ihr Helm dafür vorbereitet ist. Pinlock ist ein flexibler Einsatz aus transparentem Kunststoff, der an der Innenseite des Helms an bestimmten Befestigungspunkten (Pins oder Stifte) angebracht wird. Bei teureren Helmen ist das Pinlock bereits im Lieferumfang enthalten, bei anderen muss es separat erworben werden - es reicht aus, wenn der von Ihnen gewählte Helm dafür vorbereitet ist, und Sie können mit der Installation beginnen. Dieser transparente Einsatz hat um sich herum ein nahezu unsichtbares Silikondichtmittel, das ihn an die Innenseite des Helmvisiers anpasst. Der Einsatz ist flexibel, gleichzeitig stabil und kann sich perfekt an das Visier anpassen. Dadurch entsteht buchstäblich ein mikro-millimetergroßer Spalt zwischen dem ursprünglichen Visier und dem eingebauten Einsatz.
Lebensdauer des Helms
Die Hersteller empfehlen, den Helm alle drei bis fünf Jahre auszutauschen, abhängig natürlich von der Intensität der Nutzung. Da es sich um das wichtigste Sicherheitselement handelt, sollten Sie beim Kauf des Helms keinesfalls sparen. Und wenn es zu einem scheinbar harmlosen Sturz kommt, zögern Sie nicht, einen neuen Helm anzuschaffen. Selbst kleine, äußerlich unsichtbare Beschädigungen können für den Fahrer ein großes Risiko darstellen. Sie sind unsicher bei der Auswahl? Besuchen Sie eines der MotoZem-Geschäfte und finden Sie Ihren Traumhelm, der Ihren Anforderungen entspricht und sowohl Ihren finanziellen Möglichkeiten als auch Ihren Erwartungen gerecht wird.
