Eine Herbstfahrt beginnt oft bei kühlen Temperaturen und endet bei deutlich höheren Temperaturen. Im Laufe einer Tour können Wind, Nebel oder Regen hinzukommen. Eine Motorradjacke für den Herbst muss es daher ermöglichen, den thermischen Komfort laufend anzupassen, ohne dass sich darunter Feuchtigkeit ansammelt.

Anstelle einer einzigen dicken Schicht hat sich eine Kombination aus Funktionsunterwäsche, Thermounterhemd und Außenjacke besser bewährt. Die einzelnen Schichten können je nach Wetterlage hinzugefügt oder entfernt werden. Die Membran schützt dabei vor Wind und Wasser, während eine richtig eingesetzte Belüftung überschüssige Wärme ableitet.
Das Herbstwetter stellt unterschiedliche Anforderungen an die Motorradjacke
Morgens kann die Fahrbahn kalt, die Luft feucht und die Temperatur niedrig sein. Am Nachmittag kann sich eine Jacke mit derselben Einstellung jedoch schnell überhitzen. Die gefühlte Temperatur wird auch von der Geschwindigkeit, dem Wind, der Länge der Strecke, dem Motorradtyp und dem Grad des Schutzes des Fahrers vor Luftzug beeinflusst.
Eine Motorradjacke für kühles Wetter muss daher nicht unbedingt so dick wie möglich sein. Wichtiger ist die Möglichkeit, den Isolationsgrad und den Luftstrom zu regulieren. Wenn Sie sich bereits vor der Abfahrt zu warm anziehen, kommen Sie bei langsamer Fahrt oder während einer Pause ins Schwitzen. Nach dem erneuten Anfahren beschleunigt die feuchte Unterbekleidung dann die Abkühlung.
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Die Situation im Herbst |
Was passiert während der Fahrt |
Wie man die Kleidung anpasst |
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Kühler Morgen |
Der Wind kühlt vor allem Brust, Hände und Hals ab |
Schließen Sie die Belüftung und tragen Sie eine angemessene Isolierschicht |
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Wärmere Nachmittage |
Unter der Jacke können sich Wärme und Feuchtigkeit stauen |
Öffnen Sie die Belüftung oder nehmen Sie während einer Pause das Thermofutter heraus |
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Ein kurzer Regenschauer |
Das Außenmaterial wird allmählich feucht und kühlt die Oberfläche der Jacke ab |
Nutzen Sie die Membran entsprechend den Eigenschaften des jeweiligen Modells |
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Längerer Regen |
Wasser belastet die Außenschicht und kann an empfindlichen Stellen eindringen |
Ziehen Sie eine separate, für das Motorradfahren vorgesehene Regenjacke an |
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Aktivere Fahrweise |
Der Körper erzeugt trotz der kalten Luft mehr Wärme |
Reguliere die Belüftung und übertreibe es nicht mit der Dicke der unteren Schichten |
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Pause ohne Fahrt |
Die Abkühlung durch den Luftstrom hört auf |
Öffnen Sie die Jacke nach Bedarf, um Schweißbildung zu vermeiden |
Auch die Art der Strecke spielt eine Rolle. Bei einer kurzen Fahrt in der Stadt hat die Jacke möglicherweise keine Zeit, sich stark aufzuheizen oder nass zu werden. Bei einer mehrstündigen Fahrt macht sich jedoch schon ein kleiner Mangel durch Müdigkeit, Kälte oder Feuchtigkeit unter der Kleidung bemerkbar. Passen Sie Ihre Herbstmotorradbekleidung daher an die längste geplante Etappe an, nicht nur an die Temperatur bei der Abfahrt.
Auf einem offenen Motorrad trifft der Luftstrom den Fahrer direkt. Eine Windschutzscheibe oder eine Verkleidung kann den Winddruck zwar verringern, verändert aber gleichzeitig die Luftströmung durch die Belüftungsöffnungen der Jacke. Eine Einstellung, die auf einem Motorrad funktioniert, muss daher auf einem anderen Motorrad nicht unbedingt das gleiche Ergebnis liefern.
Überprüfen Sie vor der Abfahrt die Wettervorhersage für die gesamte Strecke und die Zeit Ihrer Rückkehr. Die Temperatur in der Stadt entspricht möglicherweise nicht den Bedingungen auf offenem Land, in höheren Lagen oder in schattigen Abschnitten. Achten Sie auch auf Wind und Niederschlag, da die Angabe auf dem Thermometer allein die Bedingungen während der Fahrt nicht widerspiegelt.
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Ermitteln Sie sowohl die niedrigste als auch die höchste erwartete Temperatur.
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Prüfen Sie die Wahrscheinlichkeit und Intensität von Niederschlägen.
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Rechnen Sie mit einer Abkühlung nach Sonnenuntergang.
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Berücksichtigen Sie schnelle Abschnitte und die Länge der Fahrt ohne Pause.
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Bereiten Sie einen Platz vor, an dem Sie die herausgenommene Einlage verstauen können.
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Nehmen Sie für längere Touren eine trockene Ersatz-Unterwäsche mit.
Ein häufiger Fehler ist es, mehrere Baumwollschichten anzuziehen und alle Belüftungsöffnungen geschlossen zu lassen. Eine solche Kombination mag vor dem Start angenehm sein, hält aber nach dem Aufwärmen die Feuchtigkeit zurück. Besser geeignet ist eine geringere Anzahl sorgfältig ausgewählter Schichten, zwischen denen keine dicken Falten entstehen.
Passen Sie Ihre Kleidung vor der Fahrt an die Fahrhaltung an. Kragen, Ärmelbündchen und der untere Saum der Jacke müssen unangenehme Luftzüge verhindern, dürfen aber nicht einengen. Überprüfen Sie auch, ob Handschuhe, Hosen und Jacke gut aneinander anschließen, da Kälte oft durch kleine Lücken zwischen den einzelnen Ausrüstungsteilen eindringt.
Die Membran schützt vor Wind und Regen, beeinträchtigt jedoch die Atmungsaktivität

Die Membran bildet eine Barriere, die je nach Konstruktion und Eigenschaften der Jacke das Eindringen von Wasser und Wind begrenzt. Gleichzeitig soll sie einen Teil der Feuchtigkeit nach außen ableiten. Ihre Wirksamkeit hängt jedoch vom Temperaturunterschied, der Menge des entstandenen Schweißes, der Außenfeuchtigkeit sowie weiteren Kleidungsschichten ab.
Atmungsaktivität bedeutet nicht, dass die Membran jede Menge Feuchtigkeit sofort ableiten kann. Wenn Sie sich unter der Jacke schnell aufwärmen oder zu viele Schichten tragen, kann sich Schweiß schneller ansammeln, als das System ihn ableiten kann. Ein feuchtes Gefühl im Inneren muss daher nicht automatisch bedeuten, dass Regen durch die Jacke gedrungen ist.
Eine Motorradjacke mit Membran kann über eine fest integrierte oder eine herausnehmbare Membranschicht verfügen. Die fest integrierte Lösung bleibt bei jeder Fahrt Teil der Jacke. Die herausnehmbare Membran können Sie bei wärmerem Wetter herausnehmen, was die Anpassungsmöglichkeiten erweitert; bei einem Wetterumschwung müssen Sie sie jedoch rechtzeitig wieder einsetzen.
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Eigenschaft |
Fest integrierte Membran |
Herausnehmbare Membran |
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Vorbereitet auf Wetterumschwünge |
Die Membran bleibt stets in der Jacke |
Muss eingesteckt oder im Gepäck verstaut sein |
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Einsatz bei warmem Wetter |
Die Möglichkeiten hängen von der Belüftung der gesamten Jacke ab |
Nach dem Herausnehmen kann die Jacke bei wärmerem Wetter besser funktionieren |
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Handhabung während der Reise |
Es ist nicht erforderlich, eine separate Schicht einzulegen |
Eine Änderung der Einstellungen erfordert in der Regel eine Pause |
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Schichtung |
Die Membran ist nach wie vor fester Bestandteil der Jackenkonstruktion |
Nach dem Einlegen verringert sich der Innenraum |
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Eignung |
Für Fahrer, die stets einen Windschutz parat haben möchten |
Für Motorradfahrer, die ihre Ausrüstung stärker an das Wetter anpassen möchten |
Orientieren Sie sich beim Vergleich an der Beschreibung des jeweiligen Modells. Entscheidend sind die Anordnung der Membran, die Ausführung der Reißverschlüsse, Nähte, des Kragens und der Ärmelbündchen. Wasser kann auch an Stellen eindringen, die nicht direkt mit der Materialfläche zusammenhängen, beispielsweise durch einen nicht ausreichend geschlossenen Kragen oder eine falsche Überlappung der Handschuhe.
Die äußere Schicht der Jacke kann sich bei Regen allmählich vollsaugen, auch wenn die Membran das Eindringen von Wasser zum Körper hin begrenzt. Eine nasse Jacke ist schwerer, kühler und trocknet länger. Lassen Sie sie daher nach der Rückkehr gemäß den Anweisungen des Herstellers an der Luft trocknen und setzen Sie sie keiner unangemessen starken Wärmequelle aus.
Auch Verschmutzungen und unsachgemäße Pflege beeinflussen den Zustand der Jacke. Waschmittel, Weichspüler oder für Funktionsmaterialien ungeeignete Verfahren können die Eigenschaften der einzelnen Schichten verändern. Entfernen Sie vor dem Waschen abnehmbare Protektoren und Einlagen, schließen Sie die Reißverschlüsse und beachten Sie die Angaben auf dem Pflegeetikett.
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Beachten Sie die Pflegehinweise für die jeweilige Jacke und die Membran.
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Entfernen Sie Protektoren und herausnehmbare Schichten, sofern dies vom Hersteller vorgeschrieben ist.
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Entfernen Sie groben Schmutz, ohne das Material aggressiv zu schrubben.
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Verwenden Sie ausschließlich ein für diese Art von Bekleidung geeignetes Reinigungsmittel.
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Trocknen Sie die Jacke gründlich auf die vom Hersteller zugelassene Weise.
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Überprüfen Sie vor der nächsten Fahrt die Reißverschlüsse, Nähte und den korrekten Sitz der Protektoren.
Eine Motorradjacke mit Membran hält zwar einem normalen Regenschauer stand, doch sollten Sie die Eignung bei starkem Regen stets anhand der Herstellerangaben beurteilen. Für längere Fahrten können Sie eine separate Motorrad-Regenjacke mitnehmen. Die äußere Schicht verhindert, dass die Jacke zu sehr durchnässt wird, und nach dem Regen lässt sie sich leichter separat verstauen.
Probieren Sie die Regenjacke über Ihrer kompletten Motorradbekleidung an. Ein zu enges Modell kann die Bewegungsfreiheit der Schultern einschränken und beim Greifen nach dem Lenker spannen. Eine zu lockere Regenjacke kann sich wiederum im Wind unangenehm bewegen; achten Sie daher auf die Möglichkeit, Ärmel, Bund und Saum enger zu stellen.

Schließen Sie die Belüftung nicht automatisch, sobald es kühler wird
Kühle Luft bedeutet noch nicht, dass der Körper während der Fahrt keine überschüssige Wärme produziert. Häufiges Anhalten, das Bedienen des Motorrads oder körperlich anspruchsvollere Streckenabschnitte können das Schwitzen verstärken. Bleibt die Jacke vollständig geschlossen, sammelt sich Feuchtigkeit in den unteren Schichten an und kühlt den Fahrer nach dem Abbremsen aus.
Passen Sie die Belüftung der Motorradjacke daran an, wie Sie sich während der Fahrt fühlen, und nicht nur an die Temperatur vor der Abfahrt. Die Öffnungen an Brust, Ärmeln oder Rücken haben unterschiedliche Funktionen. Die Luftzufuhr funktioniert am besten in Verbindung mit einem Weg, über den warme und feuchte Luft aus der Jacke entweichen kann.
Die Belüftung der Motorradjacke kann durch das Visier, den Rucksack oder die Warnweste beeinträchtigt werden. Wenn ein Accessoire die hintere Belüftung verdeckt, zirkuliert die Luft unter der Kleidung langsamer. Achten Sie daher bei einer neuen Ausrüstung darauf, ob sich der Tragekomfort durch das Hinzufügen von Gepäck oder einer weiteren Oberbekleidungsschicht verändert hat.
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Öffnen Sie die Belüftung, bevor Sie stark ins Schwitzen kommen.
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Schließen Sie die Belüftung bei Abkühlung schrittweise und nicht automatisch auf einmal.
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Achten Sie insbesondere auf die Feuchtigkeit am Rücken, an der Brust und in den Ellenbeugen.
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Öffnen Sie die Jacke während einer Pause nach Bedarf und lassen Sie die Wärme entweichen.
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Überprüfen Sie vor einer schnellen Passage, ob offene Reißverschlüsse keinen unangenehmen Luftzug verursachen.
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Schließen Sie bei Regen alle Öffnungen, durch die Wasser eindringen könnte.
Tragen Sie unter der Jacke eine Schicht, die Feuchtigkeit von der Haut ableitet und keine dicken Falten bildet. Ein Baumwoll-T-Shirt kann nach dem Schwitzen lange feucht bleiben. Wählen Sie geeignete Funktionsunterwäsche für das Motorrad je nach Temperatur, Material und danach aus, ob Sie eher Feuchtigkeitsableitung oder auch zusätzliche Isolierung benötigen.
Bedienen Sie die Belüftungsreißverschlüsse nur, wenn es die Verkehrslage zulässt. Wenn Sie diese mit Handschuhen nicht sicher erreichen können, halten Sie an einer geeigneten Stelle an. Komfort ist es nicht wert, die Aufmerksamkeit vom Fahren abzulenken.
Achten Sie bei den ersten Fahrten darauf, bei welcher Einstellung Sie anfangen zu schwitzen und wann Sie bereits unangenehme Kälte durch die Jacke spüren. So entwickeln Sie ein einfaches System für die morgendliche, die mittägliche und die abendliche Fahrphase. Die gleiche Einstellung muss jedoch nicht unbedingt bei höherer Geschwindigkeit, bei Regen oder bei einem Wechsel der Unterbekleidung funktionieren.

Ein Thermofutter funktioniert am besten als Teil des Schichtenprinzips
Ein Thermoeinsatz sorgt für eine zusätzliche Isolierschicht und begrenzt den Wärmeverlust aus der Jacke. Er allein löst jedoch weder den Schweißtransport von der Haut noch das Eindringen von Wasser durch das Außenmaterial. Am besten funktioniert er in Kombination mit geeigneter Funktionsunterwäsche, richtig eingestellter Belüftung und Windschutz.
Eine Motorradjacke mit Thermoeinlage muss auch im geschlossenen Zustand noch genügend Bewegungsfreiheit bieten. Wenn die Einlage die Jacke zu sehr spannt, schränkt sie die Beweglichkeit der Schultern ein, erschwert das Atmen und kann die Position der Protektoren verändern. Probieren Sie die Größe daher mit eingelegter Membran und Thermoeinlage an, wenn diese gleichzeitig verwendet werden sollen.
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Schicht |
Aufgabe |
Häufiger Fehler |
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Funktionsunterwäsche |
Hilft, Feuchtigkeit von der Haut abzuleiten |
Verwendung einer zu lockeren oder ungeeignet dicken Schicht |
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Thermoeinlage |
Verlangsamt den Wärmeverlust des Körpers |
Das Belassen der Einlage auch nach deutlicher Erwärmung |
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Schützt je nach Konstruktion vor Wind und Wasser |
Die Erwartung, dass sie Schweißbildung und Überhitzung von selbst löst |
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Außenjacke |
Trägt die Protektoren und bildet die äußere Schutzschicht |
Falsche Größe oder verschobene Schutzelemente |
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Separate Regenjacke |
Bietet zusätzlichen Schutz bei stärkerem Regen |
Größenauswahl ohne Anprobieren über der kompletten Ausrüstung |
Legen Sie die Thermounterwäsche vor einer längeren Kältestrecke an, nicht erst nach einer deutlichen Unterkühlung. Bei aufkommender Wärme sollten Sie sie hingegen herausnehmen, bevor die unteren Schichten mit Feuchtigkeit durchtränkt sind. Legen Sie sie während einer Pause an einen trockenen Ort, wo sie nicht unnötig zusammengedrückt oder feucht wird.
Achten Sie beim Schichten auch auf Ärmel, Kragen und Bund. Mehrere dicke Säume an einer Stelle können drücken oder eine Lücke bilden, durch die Luft eindringt. Die Unterbekleidung darf nicht unter die Protektoren rutschen oder sich an den Ellbogen zusammenballen.
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Ziehen Sie eine trockene Funktionsunterwäsche an.
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Je nach Temperatur fügen Sie ein Thermofutter oder eine dünne Isolierschicht hinzu.
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Legen Sie die Membran ein, falls sie herausnehmbar ist und Sie Wind oder Niederschlag erwarten.
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Schließen Sie die Jacke, den Kragen und die Ärmelbündchen, ohne sie zu fest zuzuziehen.
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Überprüfen Sie die Position der Protektoren, während Ihre Hände am Lenker liegen.
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Passen Sie die Belüftung nach dem Aufwärmen laufend an.
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Halten Sie bei deutlicher Erwärmung an und legen Sie überflüssige Kleidungsschichten ab.

Ebenso wichtig ist die untere Hälfte der Ausrüstung. Wenn die Jacke gut isoliert, aber zwischen ihr und der Hose der Bauchbereich unbedeckt bleibt, dringt die Kälte durch diese Lücke ein. Geeignete Motorrad-Textilhosen können je nach Kompatibilität mit einem Reißverschluss an der Jacke befestigt werden. Überprüfen Sie vor der Fahrt, ob die Verbindung die Vorbeugung nicht einschränkt und die einzelnen Kleidungsstücke nicht zieht.
Bei einer Temperatur um die 10 °C lässt sich keine für jeden Fahrer geeignete Kombination festlegen. Entscheidend sind Geschwindigkeit, Wind, Luftfeuchtigkeit, Fahrdauer, der Schutz des Motorrads vor Luftzug sowie die persönliche Kälteempfindlichkeit. Beginnen Sie mit einer trockenen Funktionsschicht, einer angemessenen Isolierung und einem geschlossenen Windschutz. Passen Sie die Ausstattung nach den ersten Kilometern entsprechend Ihrem Wärme- und Feuchtigkeitsempfinden an.
Ziehen Sie keine weitere dicke Schicht an, wenn die Jacke mit den Einlagen bereits eng anliegt. Eine solche Kleidung kann die Reichweite zum Lenker einschränken und die Protektoren verschieben. Geeigneter ist möglicherweise eine dünnere Isolierschicht oder eine Jacke mit mehr Platz für das geplante Schichten im Herbst.
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Schulter- und Ellbogenschützer müssen an ihrem Platz bleiben.
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Die Ärmel sollten die Handgelenke auch bei ausgestreckten Armen bedecken.
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Der Kragen darf weder drücken noch unnötig offen stehen.
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Die Verbindung zwischen Jacke und Hose darf die Sitzhaltung nicht einschränken.
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Die Belüftungsreißverschlüsse müssen zugänglich bleiben.
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Das herausgenommene Innenfutter muss an einem trockenen Ort im Gepäck aufbewahrt werden.
Wenn Sie Ausrüstung für die wechselhafte Jahreszeit suchen, vergleichen Sie Textil-Motorradjacken hinsichtlich Membran, Thermoeinlage, Belüftung und Einstellbereich. Prüfen Sie in der Produktbeschreibung, welche Schichten im Lieferumfang enthalten sind und ob sie separat verwendet werden können.
Vergessen Sie auch die Schutzelemente nicht. Überprüfen Sie nach dem Anlegen aller Schichten die Schultern, Ellbogen und den Rücken. Wenn die Jacke das Einlegen von Protektoren ermöglicht, wählen Sie nur Motorradprotektoren, die mit den Taschen und der Konstruktion der Jacke kompatibel sind.
Eine gute Herbstausrüstung passt sich nicht nur der Temperatur beim Start an. Sie ermöglicht es Ihnen, auf Wind, Regen, Geschwindigkeitsänderungen und Ihre eigene Aktivität im Laufe des Tages zu reagieren. Passen Sie die Schichten rechtzeitig an, damit Sie weder unnötig ins Schwitzen kommen noch auskühlen.
FAQ
Welche Motorradjacke eignet sich für den Herbst?
Geeignet ist eine Jacke, die eine Regulierung der Wärme ermöglicht und sowohl vor Wind als auch vor wechselhaftem Wetter schützt. Eine Kombination aus Membran, Belüftung und herausnehmbarem Thermofutter erweist sich oft als nützlich. Passen Sie die konkrete Ausrüstung an die Länge Ihrer Fahrten und die Temperaturen an, bei denen Sie unterwegs sind.
Brauche ich im Herbst eine Motorradjacke mit Membran?
Die Membran wird sich vor allem bei Wind, Feuchtigkeit und gelegentlichen Niederschlägen als nützlich erweisen. Eine Motorradjacke mit Membran muss jedoch weiterhin den Abtransport überschüssiger Wärme ermöglichen. Achten Sie bei der Auswahl auf die Eigenschaften des jeweiligen Modells und die Art und Weise, wie die Membranschicht zum Einsatz kommt.
Wozu dient die Thermoeinlage in einer Motorradjacke?
Das Thermofutter verlangsamt den Wärmeverlust des Körpers und erhöht die Einsatzmöglichkeiten der Jacke bei kühlerem Wetter. Es ersetzt weder Funktionsunterwäsche noch Regenschutz. Verwenden Sie es nur, wenn Sie sich darin während der Fahrt nicht überhitzen.
Wann sollte man das Thermofutter aus der Motorradjacke herausnehmen?
Ziehen Sie sie aus, wenn Ihnen unter der Jacke trotz ausreichender Belüftung zu warm wird. Tun Sie dies, bevor die unteren Schichten deutlich feucht werden. Trockene Kleidung sorgt bei einer erneuten Abkühlung besser für thermischen Komfort.
Wie funktioniert die Membran in einer Motorradjacke aus Stoff?
Die Membran begrenzt je nach ihrer Konstruktion das Eindringen von Wind und Wasser. Gleichzeitig ermöglicht sie einen gewissen Feuchtigkeitsabtransport nach außen. Das Ergebnis wird durch die Schweißbildung, die Außenfeuchtigkeit sowie die übrigen Kleidungsschichten beeinflusst.
Ist die Membran-Motorradjacke vollkommen wasserdicht?
Nicht jede Membranjacke bietet denselben Schutz vor Wasser. Entscheidend sind die Eigenschaften der Membran, die Nähte, die Reißverschlüsse, der Kragen und die allgemeine Verarbeitung. Bei lang anhaltendem Regen kann eine separate Motorrad-Regenjacke erforderlich sein.
Wie kleidet man sich bei 10 °C für eine Motorradfahrt?
Beginnen Sie mit einer funktionalen Basisschicht, fügen Sie eine angemessene Isolierung hinzu und schließen Sie den Windschutz ab. Die genaue Zusammenstellung hängt von der Geschwindigkeit, der Strecke, der Luftfeuchtigkeit und der Kälteempfindlichkeit ab. Achten Sie während der Fahrt sowohl auf das Wärmegefühl als auch auf die Feuchtigkeit unter der Jacke.
Was zieht man im Herbst unter einer Motorradjacke an?
Unter die Jacke eignet sich Funktionsunterwäsche, die gut anliegt und Feuchtigkeit ableitet. Bei kühlerem Wetter sollten Sie ein Thermounterhemd oder eine dünne Isolierschicht hinzufügen. Die Kleidung darf weder Falten unter den Protektoren bilden noch die Bewegungsfreiheit einschränken.
Ist die Belüftung der Jacke auch bei kaltem Wetter wichtig?
Ja, denn der Körper erzeugt auch bei niedrigen Außentemperaturen Wärme. Eine angemessene Belüftung der Motorradjacke trägt dazu bei, das Schwitzen und die Ansammlung von Feuchtigkeit zu verringern. Öffnen Sie sie schrittweise, je nach Fahrintensität und aktuellen Wetterbedingungen.
Brauche ich zusätzlich zu meiner Textiljacke noch eine Regenjacke?
Das hängt von der Strapazierfähigkeit der Jacke und den Bedingungen ab, unter denen Sie fahren. Für längere Fahrten oder bei starkem Regen ist eine separate Regenjacke für das Motorrad eine nützliche zusätzliche Schicht. Sie schützt das Außenmaterial vor Durchfeuchtung und kann nach dem Regen separat verstaut werden.
Autorin: Jana Prnková