Verkehrsregeln im Ausland oder Motorradfahren ohne Strafen

 

Polen

Zur Pflichtausstattung und den Dokumenten, die Sie bei sich haben müssen, gehört der Helm. Alle sind verpflichtet, einen zugelassenen Schutzhelm zu tragen. Motorradbekleidung ist in Polen zwar nicht vorgeschrieben, jedoch empfehlen wir, immer strapazierfähige Motorradbekleidung einschließlich Stiefel und Handschuhe zu tragen. Ein Motorradfahrer muss einen gültigen Führerschein für die entsprechende Motorradkategorie, einen Versicherungsnachweis, die Motorradregistrierung und persönliche Dokumente bei sich haben.

Es ist auch gut, die Geschwindigkeitsbegrenzungen zu kennen. Die allgemeinen Geschwindigkeitsbegrenzungen sind wie folgt festgelegt: Innerorts gilt 50 km/h, zwischen 23:00 und 5:00 Uhr beträgt die Begrenzung 60 km/h. Außerorts fährt man 90 km/h, auf Schnellstraßen 100 km/h und auf Autobahnen sogar 140 km/h. Wohngebiete und Schulübergänge sind gekennzeichnet, und die Geschwindigkeit ist oft auf 20 bis 30 km/h begrenzt.

In Polen gilt die Pflicht, das ganze Jahr über tagsüber das Licht einzuschalten, unabhängig von Wetter oder Sichtverhältnissen. Ebenso muss jeder Motorradfahrer funktionierende Blinker und Bremslichter verwenden. Das Überholen ist nur von links erlaubt, und während des Überholvorgangs ist ein ausreichender seitlicher Abstand einzuhalten. Wenn Sie mit dem Motorrad in einen Stau geraten, dürfen Sie die Fahrzeuge im Stau von rechts überholen, vorausgesetzt, dass dies andere Verkehrsteilnehmer nicht gefährdet. Bei Gruppenfahrten wird eine Schachbrettformation empfohlen, und Motorräder müssen allgemein einen sicheren Abstand zueinander halten, um Kollisionen zu vermeiden. Polen hat strenge Alkoholregeln, die maximale erlaubte Blutalkoholgrenze liegt bei 0,2 Promille. Wenn Sie diese Grenze überschreiten, erwarten Sie hohe Geldstrafen, möglicherweise der Verlust des Führerscheins und in einigen Fällen strafrechtliche Verfolgung. Es ist auch verpflichtend, eine Haftpflichtversicherung zu haben. In Polen müssen Sie eine gültige Haftpflichtversicherung und eine grüne Karte haben, die die Gültigkeit der Versicherung auch in Polen bestätigt. Parken ist bei unseren östlichen Nachbarn auf Fußgängerüberwegen, Kreuzungen und gefährlichen Stellen verboten, hingegen gibt es für Motorräder spezielle Parkplätze. Wenn Sie Ihr Motorrad auf dem Gehweg abstellen möchten, dürfen Sie dies tun, vorausgesetzt, dass genügend Platz (mindestens 1,5 Meter) für Fußgänger bleibt.

 

Deutschland

Deutschland ist bekannt für die strikte Einhaltung der Verkehrsregeln, was auch für Motorradfahrer gilt. Daher sollten Sie sich gut vorbereiten und mit den lokalen Verkehrsbestimmungen vertraut machen. Jeder Fahrer ist verpflichtet, einen zugelassenen Schutzhelm zu tragen und einen gültigen Führerschein, Versicherungsdokumente, die Motorradregistrierung und persönliche Ausweispapiere bei sich zu haben. Die Geschwindigkeitsbegrenzungen sind wie folgt festgelegt: Innerorts 50 km/h, außerorts 100 km/h. Auf Autobahnen gibt es zwar keine generelle Höchstgeschwindigkeit, es wird jedoch eine Richtgeschwindigkeit von 130 km/h empfohlen. Einige Abschnitte können Geschwindigkeitsbegrenzungen haben, die unbedingt beachtet werden müssen. Auch in Deutschland gilt, dass das Licht immer eingeschaltet sein muss, unabhängig von Wetter und Sichtverhältnissen. Selbstverständlich müssen Blinker und Bremslichter funktionieren. Überholen ist nur von links erlaubt und dabei ist ein ausreichender seitlicher Abstand einzuhalten. Wenn Sie in einem Stau stecken, dürfen Sie rechts überholen; bei stehenden Kolonnen ist es erlaubt, zwischen den Fahrspuren hindurchzufahren, sofern dies nicht durch lokale Vorschriften verboten ist. Die erlaubte Blutalkoholgrenze liegt bei maximal 0,5 Promille. Für Fahranfänger unter 21 Jahren und Fahrer in der Probezeit gilt eine Null-Promille-Grenze. Die Strafen in Deutschland sind sehr streng und können bis zum Führerscheinentzug und strafrechtlicher Verfolgung führen. Auch hier ist es verpflichtend, eine Haftpflichtversicherung (Haftpflichtversicherung) und eine gültige grüne Karte zu haben, die die Versicherung auch in Deutschland bestätigt. Motorradfahrer müssen keine Autobahnvignette oder Mautgebühren bezahlen.

 

Ungarn

Ungarn ist ebenfalls ein beliebtes Ziel für Motorradfahrer. Die Infrastruktur ist von guter Qualität und befindet sich weiterhin im Ausbau. Autobahnen sind mit dem Buchstaben M gekennzeichnet, während die Landstraßen von 1 bis 8 nummeriert sind. Die Straßen der zweiten Kategorie sind von 10 bis 89 nummeriert. Die Straßen haben eine gute Oberfläche und befinden sich in insgesamt gutem Zustand, jedoch ohne Standstreifen. Die Verkehrsregeln entsprechen denen der Tschechischen Republik, einschließlich des Punktesystems. Strafpunkte für Bußgelder werden nicht in das tschechische Punktesystem übertragen; stattdessen wird bei den Behörden eine Karte angelegt, auf der eventuelle Strafpunkte erfasst werden. Diese Daten bleiben für 3 Jahre nach dem ersten Eintrag in der Datenbank gespeichert. Es ist verboten, unter dem Einfluss von Alkohol zu fahren – das ist nichts Neues. Pflicht ist es, die Scheinwerfer eingeschaltet zu haben und einen Schutzhelm zu tragen.

Die Geschwindigkeitsbegrenzungen sind für verschiedene Kategorien festgelegt. Innerorts gilt 50 km/h, auf Straßen der zweiten und dritten Kategorie dürfen Sie bis zu 90 km/h fahren, auf Staatsstraßen 110 km/h und auf Autobahnen 130 km/h. Wenn Sie nicht an den ungarischen Fahrstil gewöhnt sind, sollten Sie darauf achten, dass Sie sich nicht in den hier herrschenden ungeschriebenen Regeln verfahren. Es ist hier durchaus üblich, bei Rot zu fahren, auf Kreisverkehren zu überholen und in den falschen Fahrstreifen abzubiegen. Die Ungarn scheinen sich darüber offenbar nicht allzu viele Gedanken zu machen. Achten Sie besonders auf den Alkohol, da es eine Null-Toleranz-Grenze gibt. Parken ist nur auf ausgewiesenen Flächen erlaubt; in Teilen von Budapest gilt sonntags und nachts kostenloses Parken.

 

Österreich

Österreich ist ebenfalls ein beliebtes Ziel für Motorradfahrer, und es wäre eine Sünde, hier nicht bei einem echten Wiener Schnitzel Halt zu machen. Damit Sie das Schnitzel wirklich genießen können, sollten Sie die festgelegten Geschwindigkeitsbegrenzungen beachten. Innerorts gilt für Motorräder eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h, außerorts 100 km/h, und auf Schnellstraßen sowie Autobahnen beträgt die zulässige Geschwindigkeit 130 km/h. Für Motorräder gilt, wie auch für Autos, eine Mautpflicht auf den Autobahnen; die Vignette können Sie bequem online über Ihr Smartphone erwerben. In Österreich sind auch einige Tunnelstrecken mautpflichtig, die Gebühren können jedoch vor Ort bezahlt werden.

Für Motorräder gilt eine Pflicht zur Mitnahme einer Erste-Hilfe-Ausrüstung, während die Lichtpflicht nur für Motorräder gilt; für andere Verkehrsteilnehmer ist sie wetter- und sichtabhängig. Die allgemeine Alkoholgrenze liegt bei 0,5 Promille, jedoch haben neue Fahrer mit weniger als 2 Jahren Erfahrung sowie professionelle Fahrer eine Toleranzgrenze von 0,1 Promille.

 

Rumänien

Immer häufiger sind Motorradtouren nach Rumänien. Das Land der Kontraste bietet sowohl moderne Straßen als auch interessante Höhenunterschiede. Motorradfahrer sollten sich mit den lokalen Gepflogenheiten vertraut machen. In Rumänien beträgt die maximale zulässige Geschwindigkeit 50 km/h innerhalb von Ortschaften, 90 km/h außerhalb von Ortschaften und auf Autobahnen 130 km/h für Motorräder. Fahren unter Alkoholeinfluss ist strikt verboten, da es eine Null-Toleranz-Grenze für Alkohol am Steuer gibt.

Auch hier müssen Sie die Papiere für das Motorrad, die grüne Karte und eine Haftpflichtversicherung für Schäden, die durch den Betrieb des Fahrzeugs verursacht werden (RCA – Răspundere Civilă Auto), mitführen. Wenn Sie eher ländliche Gegenden bereisen, achten Sie auf Wildtiere sowie auf Pferdefuhrwerke und -wagen. In Rumänien müssen Sie rund um die Uhr mit Abblendlicht fahren. Auch Brücken über die Donau sind mautpflichtig.

 

Kroatien

Planen Sie eine Motorradtour nach Kroatien? Auch hier sollten Sie auf einige Besonderheiten achten. In Kroatien gelten folgende Geschwindigkeitsbegrenzungen: 50 km/h in Ortschaften, 90 km/h außerhalb von Ortschaften und 120 km/h auf Autobahnen. Wenn Sie jedoch die zulässige Geschwindigkeit um mehr als 50 km/h überschreiten, kann dies zu einer Freiheitsstrafe von bis zu 60 Tagen führen, was Ihren Aufenthalt in Kroatien erheblich verlängern würde.

Bezüglich Alkohol gilt für Fahrer über 25 Jahren eine Toleranzgrenze von 0,5 Promille, während für jüngere Fahrer eine Null-Toleranz-Grenze besteht. Denken Sie daran, dass die kroatischen Straßen bei Regen sehr rutschig sein können (bedingt durch den Kalkstaub). Einen neuen, weniger rutschigen Belag finden Sie entlang der Küste in Richtung der Inseln Krk, Cres oder Lošinj. Vergessen Sie nicht, eine reflektierende Weste mitzunehmen und für die Mautgebühren zu sorgen.

 

Slowenien

Der Nachbar Kroatiens und Transitland Slowenien erlaubt folgende Geschwindigkeiten: 50 km/h innerhalb von Ortschaften, 90 km/h außerhalb von Ortschaften und maximal 130 km/h auf Autobahnen. Wenn Sie hier eine Strafe erhalten und diese entweder vor Ort oder innerhalb von acht Tagen bezahlen, wird sie um die Hälfte reduziert. Versuchen Sie auf keinen Fall, sich dem Bezahlen der Strafe zu entziehen, da dies möglicherweise dazu führen kann, dass Ihr Pass oder andere persönliche Dokumente eingezogen werden. Die Alkoholgrenze liegt bei 0,5 Promille. Hohe Bußgelder werden für Geschwindigkeitsüberschreitungen und das Fahren bei Rotlicht verhängt. Ansonsten hat Slowenien vermutlich keine großen Überraschungen für Sie bereit; halten Sie sich einfach an die üblichen Verkehrsstandards.

 

Slowakei

Das Einzige, was Sie in der Slowakei möglicherweise überraschen könnte, sind die Höhe der Bußgelder. Wenn Sie vergessen, Ihre Scheinwerfer einzuschalten, müssen Sie mit einer Strafe von bis zu 100 Euro rechnen. Für das Telefonieren ohne Freisprecheinrichtung droht dasselbe Bußgeld. Die Alkoholgrenze liegt bei null Promille, und die Strafen für Alkohol am Steuer bewegen sich in der Regel zwischen 200 und 1300 Euro. Lkw dürfen auf Autobahnen und Schnellstraßen nicht überholen, langsamere Fahrer dürfen schnelleren Fahrzeugen nicht den Weg versperren. Für Gruppenfahrten auf Motorrädern wird ebenfalls die Schachbrettformation empfohlen, um die Sichtbarkeit und Übersichtlichkeit aller Fahrer zu gewährleisten. Auf Autobahnen gibt es keine Maut für Motorräder, und denken Sie daran, eine reflektierende Weste mitzunehmen. Falls Sie in einen Verkehrsunfall mit Verletzungen verwickelt sind, sind Sie verpflichtet, die Polizei zu verständigen.

In der Umgebung Deutschlands sind Motorradfahrer weitgehend an der Tagesordnung, aber es gibt auch Länder, in denen ihre Teilnahme am Straßenverkehr weniger geschätzt wird. Auf Sizilien beispielsweise wird Motorrädern überhaupt keine Vorfahrt gewährt, während in den skandinavischen Ländern Autos den Motorrädern bereitwillig ausweichen. In den Ländern des ehemaligen Ostblocks haben die Fahrer oft keine persönliche Erfahrung mit großen Maschinen, weshalb sie diese nicht respektieren und deren Verhalten nicht vorhersagen können. In beliebten Sommerdestinationen hingegen nimmt die Vermietung von Motorrädern zu, und die Einheimischen gewöhnen sich allmählich daran, dass Urlauber Busse gegen eigene Motorräder eintauschen und passen ihre Gewohnheiten entsprechend an. Wir empfehlen jedoch allen Fahrern, ihre Fahrpraxis zu berücksichtigen und sich nicht als unerfahrene Motorradfahrer in pulsierende Metropolen zu begeben, wo der Verkehr besonders wild sein kann.

 

Hier ist eine Übersicht der Geschwindigkeitsbegrenzungen für verschiedene europäische Länder in einer Tabelle zusammengefasst: