Wie sollte ein Motorradhemd mit Protektoren sitzen, damit es richtig schützt?

Bei der Auswahl empfehlen wir daher , den Schnitt, die Ärmellänge, die Position der Schulter- und Ellbogenschützer sowie die Möglichkeiten zum Kombinieren mit weiterer Kleidung zu berücksichtigen. Wir zeigen Ihnen, wie Sie ein Motorradhemd richtig anprobieren, woran Sie ein zu enges oder zu weites Modell erkennen und welche Details Sie vor dem Kauf noch überprüfen sollten. So fällt es Ihnen leichter, Schutzbekleidung auszuwählen, die sich sowohl für den täglichen Weg zur Arbeit, für Fahrten in der Stadt als auch für Freizeitausflüge gut eignet.

 

Probieren Sie das Motorradhemd in einer fahrähnlichen Haltung an

Der häufigste Fehler bei der Auswahl eines Motorradhemdes ist, es ausschließlich im Stehen mit an den Seiten hängenden Armen anzuprobieren. In dieser Haltung mag das Hemd perfekt sitzen, doch sobald Sie auf dem Motorrad sitzen, ändert sich sein Sitzverhalten. Die Arme strecken sich nach vorne, die Schultern verschieben sich und der Oberkörper neigt sich je nach Motorradtyp leicht oder stärker nach vorne. Die richtige Größe eines Motorradhemdes muss daher vor allem die Haltung berücksichtigen, in der Sie tatsächlich fahren werden.

Beim Anprobieren empfehlen wir, das Hemd vollständig zuzuknöpfen und die Arme nach vorne zu strecken, als würden Sie den Lenker halten. Beugen Sie sich anschließend leicht nach vorne und bewegen Sie mehrmals die Schultern. Achten Sie darauf, dass der Stoff nicht über dem oberen Rücken spannt, die Arme nicht einengt und keinen unangenehmen Druck unter den Achseln erzeugt. Bei einem korrekten Schnitt muss die Bewegung auch beim Drehen des Oberkörpers oder beim Blick über die Schulter natürlich bleiben.

Auch die verschiedenen Motorradtypen stellen unterschiedliche Anforderungen an den Schnitt. Bei einem Cruiser mit höher angeordnetem Lenker kann die Handhaltung völlig anders sein als bei einem Sportmotorrad. Bei einem Naked Bike oder einem Stadtmotorrad ist die Sitzhaltung in der Regel aufrechter, aber auch hier benötigen Sie ausreichend Bewegungsfreiheit beim Kurvenfahren und beim Bedienen des Lenkers. Wie ein Motorradhemd sitzen sollte, lässt sich daher nicht allein anhand eines Produktfotos oder der Größenangabe beurteilen.

Bei der Beurteilung der Passform ist es wichtig, zwischen eng anliegender und zu enger Kleidung zu unterscheiden. Ein Motorrad-Schutzhemd darf nicht locker am Körper hängen, da sich sonst die Protektoren bei Bewegungen verschieben könnten. Gleichzeitig darf es jedoch die Kontrolle über das Motorrad nicht einschränken. Wenn Sie einen deutlichen Druck auf der Brust spüren oder Ihre Arme nicht bequem ausstrecken können, benötigen Sie wahrscheinlich eine andere Größe oder einen anderen Schnitt.

Ein ähnliches Problem entsteht bei einem zu großen Hemd. Der Stoff kann während der Fahrt übermäßig im Wind flattern, die Ärmel können verrutschen und die Protektoren bleiben möglicherweise nicht ausreichend stabil. Eine größere Größe sorgt zudem nicht automatisch für mehr Komfort. Wenn die Protektoren zu tief oder zu weit außen sitzen, geht einer der Hauptvorteile von Motorradschutzbekleidung verloren.

Beim Anprobieren empfehlen wir, die folgenden Schritte zu befolgen:

 

Die Wahl der richtigen Größe beginnt auch mit der Körpervermessung. Am wichtigsten ist meist der Brustumfang, bei manchen Modellen sind jedoch auch der Taillenumfang, die Ärmellänge und die Schulterbreite entscheidend. Die einzelnen Marken verwenden ihre eigenen Größentabellen, verlassen Sie sich daher nicht nur darauf, dass Sie normalerweise Größe M oder L tragen. Vergleichen Sie die Größe des Motorradhemds immer mit der jeweiligen Tabelle des Herstellers.

Wenn Ihre Maße zwischen zwei Größen liegen, wählen Sie nicht automatisch die größere. Entscheidend ist, wie die Protektoren in beiden Modellen sitzen und ob Sie genügend Bewegungsfreiheit haben. Manchmal ist ein anderer Schnitt oder eine andere Marke die bessere Lösung als ein Hemd, das zwar im Brustbereich bequem sitzt, aber an den Schultern zu weit ist.

In unserem Angebot finden Sie Kevlar-Motorradhemden in verschiedenen Schnitten und Ausführungen. Beim Vergleich empfehlen wir, die Größentabellen, die verfügbaren Schutzelemente und die Konstruktion des jeweiligen Modells zu beachten. Die richtige Wahl ist nicht nur eine Frage des Aussehens. Wichtig ist, dass das Hemd Ihnen während der gesamten Fahrt gut sitzt.

 

Schulter- und Ellbogenschützer müssen an ihrem Platz bleiben

Ein Motorradhemd mit Protektoren bietet nur dann Schutz, wenn die Protektoren die vorgesehenen Körperteile korrekt abdecken. An Schultern und Ellbogen ist daher die Position der Protektoren ebenso wichtig wie deren Zertifizierung. Ist das Hemd zu locker, können sich die Protektoren bei Bewegungen verschieben. Bei einem Sturz bleiben sie dann möglicherweise nicht genau über den Bereichen, die sie schützen sollen.

Schulterprotektoren sollten die Schultergelenke bedecken und bei Armbewegungen stabil bleiben. Ellbogenprotektoren müssen im Bereich der Ellbogen sitzen und sowohl bei gestreckten als auch bei angewinkelten Armen richtig funktionieren. Es reicht nicht aus, wenn die Schutzausrüstung beim Stehen vor dem Spiegel gut aussieht. Ihre Position muss auch in der Fahrhaltung überprüft werden, da sich dabei die Spannung des Materials und die Haltung der einzelnen Körperteile ändern.

Bei der Auswahl empfehlen wir, auf die Zertifizierung der Protektoren gemäß der Norm EN 1621-1 zu achten. Diese gilt für Protektoren für die Gliedmaßen, einschließlich Schulter- und Ellbogenschützer. Die Motorradbekleidung selbst kann nach der Norm EN 17092 zertifiziert sein, die die Schutzeigenschaften des gesamten Produkts einschließlich Material und Konstruktion bewertet. Diese beiden Kennzeichnungen ergänzen sich, bedeuten jedoch nicht dasselbe.

Bei Protektoren können Sie auch die Bezeichnungen Level 1 und Level 2 antreffen. Dabei handelt es sich um Schutzstufen, die durch die entsprechende Norm festgelegt sind. Protektoren der Stufe 2 müssen bei der Prüfung der Stoßkraftübertragung strengere Grenzwerte erfüllen als Protektoren der Stufe 1. Eine höhere Stufe bedeutet jedoch nicht automatisch, dass jeder Protektor gleich bequem ist. Entscheidend sind auch seine Abmessungen, Dicke, Flexibilität und die Fähigkeit, in einem bestimmten Hemd richtig zu sitzen.

Moderne Schutzelemente können relativ dünn und flexibel sein. Einige Materialien passen sich bei normalen Bewegungen leicht dem Körper an und helfen bei einem Aufprall, die übertragene Kraft zu dämpfen. Dies ist besonders bei eher zivil aussehender Motorradbekleidung von Vorteil, bei der der Fahrer auch nach dem Absteigen vom Motorrad Komfort erwartet. Bei der Auswahl sollten Sie jedoch stets zertifizierten Schutz und eine korrekte Passform der Schutzausrüstung gegenüber der bloßen Dicke der Protektoren bevorzugen.

Achten Sie beim Anprobieren insbesondere auf folgende Situationen:

• Arme am Körper entlang: Sowohl Schulter- als auch Ellbogenschützer müssen die vorgesehenen Bereiche auf natürliche Weise abdecken.
• Arme nach vorne ausgestreckt: Die Schutzelemente dürfen sich nicht merklich verschieben.
• Gebeugte Ellbogen: Die Ellbogenschützer müssen über den Ellbogengelenken bleiben.
• Drehen des Oberkörpers: Das Hemd darf die Protektoren nicht in eine falsche Position ziehen.
• Wiederholte Armbewegungen: Auch nach mehreren Bewegungen müssen die Protektoren weiterhin korrekt sitzen.
• Leichter Druck mit den Händen: Die Schutzelemente sollten sich nicht über eine große Fläche frei verschieben lassen.

Bei einigen Hemden lässt sich die Position der Ellbogenschützer über verstellbare Taschen anpassen. Wenn ein Modell diese Möglichkeit bietet, nutzen Sie sie, um den Schutz an Ihre Körperform anzupassen. Der Schützer sollte stabil sitzen, darf aber nicht unangenehm in den Ellbogen drücken oder dessen natürliche Beugung einschränken. Bei Modellen ohne verstellbare Taschen entscheiden vor allem der Schnitt und die Größe des Hemdes über die richtige Position.

Ein besonderes Problem sind oft zu weite Ärmel. Auch wenn das Hemd am Oberkörper gut sitzt, kann der Ellbogenschoner zu viel Bewegungsfreiheit haben. Achten Sie beim Anprobieren daher nicht nur auf den Körperumfang, sondern auch auf die Weite der Ärmel im Bereich des Ober- und Unterarms. Wenn sich der Protektor deutlich um den Arm dreht, empfehlen wir, einen engeren Schnitt oder ein anderes Modell auszuprobieren.

In unserer Praxis begegnen wir auch Situationen, in denen ein Fahrer ein Hemd in erster Linie nach seinem zivilen Aussehen auswählt und sich erst danach mit den Protektoren befasst. Manchmal stellt er dann fest, dass die Größe zwar an der Taille passt, die Protektoren jedoch zu tief sitzen. In einem solchen Fall empfehlen wir, die Auswahl an die Körperproportionen anzupassen oder gegebenenfalls eine andere Marke auszuprobieren. Wir haben gute Erfahrungen damit gemacht, Schutz und Komfort gemeinsam zu bewerten, da das eine ohne das andere nicht ausreicht.

Wenn Sie den Schutz ergänzen möchten, können Sie sich auch Schutzausrüstung für das Motorrad ansehen. Beim Austausch bestehender Protektoren oder beim Hinzufügen neuer sollten Sie jedoch immer die Maße der Taschen, die Kompatibilität und die Empfehlungen des Herstellers überprüfen. Ein größerer oder dickerer Protektor ist nicht automatisch die bessere Lösung, wenn er nicht in das Hemd passt oder falsch sitzt.

 

Beurteilen Sie die Ärmellänge mit den Händen am Lenker

 

Beim Anprobieren können Sie wie folgt vorgehen:

1. Schließen Sie die Ärmelbündchen. Stellen Sie sie so ein, wie Sie sie während der Fahrt tragen werden.
2. Strecken Sie die Arme nach vorne aus. Nehmen Sie eine natürliche Haltung am Lenker ein.
3. Überprüfen Sie die Handgelenke. Die Ärmel sollten nicht zu weit nach oben rutschen.
4. Zieh deine Motorradhandschuhe an. Überprüfe, ob die Ärmel und die Manschetten der Handschuhe gut überlappen.
5. Bewegen Sie Ihre Handgelenke. Probieren Sie Bewegungen aus, die dem Bedienen von Gas, Kupplung und Bremse ähneln.
6. Überprüfen Sie noch einmal die Ellbogenschützer. Durch das Straffen der Ärmel dürfen diese nicht über die Ellbogen hinausrutschen.

Bei kürzeren Handschuhen ist es wichtig, dass der Ärmel den Handgelenkbereich angemessen überdeckt. Bei langen Handschuhen mit höherem Bündchen kann die Art der Überlappung unterschiedlich sein. Dies hängt von der jeweiligen Konstruktion der Handschuhe und des Hemdes ab. Die Bündchen dürfen sich nicht unangenehm zusammenballen oder Druck auf das Handgelenk ausüben. Andernfalls kann das längere Fahren mit dem Motorrad unangenehm sein.

Ein zu langer Ärmel ist ebenfalls nicht unbedingt von Vorteil. Wenn sich der Stoff am Handgelenk stark zusammenzieht, kann dies beim Anziehen der Handschuhe oder bei der Bedienung der Steuerelemente stören. Achten Sie daher bei der Auswahl nicht nur auf die Länge, sondern auch auf den Ärmelabschluss, dessen Verstellbarkeit und die Weite.

Wir empfehlen, passende Motorradhandschuhe zum Motorradhemd auszuwählen und beides zusammen anzuprobieren. So können Sie am besten feststellen, ob Ihnen die Kombination zusagt. Das Ergebnis sollte eine bequeme Abdeckung des Handgelenks sein, ohne die Bewegungsfreiheit der Finger und Hände einzuschränken.

Achten Sie bei der Auswahl außerdem darauf, ob die Ärmel des Motorradhemds anatomisch geformt sind. Einige Modelle haben einen Schnitt, der leicht angewinkelte Ellbogen berücksichtigt. Dadurch sitzen sie auf dem Motorrad bequemer, auch wenn sie im Stehen etwas anders wirken als ein klassisches Hemd. Den richtigen Schnitt eines Motorradhemdes beurteilen wir daher anhand der Funktionalität während der Fahrt und nicht nur anhand des Aussehens im Alltag.

 

Der Platz zum Überziehen darf die Position der Protektoren nicht beeinträchtigen

Beim Motorradfahren können sich die Bedingungen im Laufe eines Tages ändern. Morgens kann es kühl sein, nachmittags angenehm und bei der Rückkehr am Abend kühlt es wieder ab. Daher ist es ganz natürlich, dass man je nach Bedarf eine weitere Schicht unter das Motorradhemd ziehen möchte. Beim Schichten von Motorradbekleidung müssen jedoch der Schnitt des Hemdes und die Position seiner Schutzelemente berücksichtigt werden. Zu dicke Kleidung kann Druck ausüben und die Bewegungsfreiheit einschränken, während ein unnötig großes Hemd die Stabilität der Protektoren beeinträchtigen kann.

Am praktischsten ist in der Regel Funktionsunterwäsche, die dabei hilft, Schweiß vom Körper wegzuleiten. Bei etwas kühlerem Wetter können Sie je nach verfügbarem Platz eine dünne wärmeisolierende Schicht hinzufügen. Die Kleidung sollte jedoch den Sitz des Motorradhemdes nicht wesentlich verändern. Wenn die Protektoren nach dem Anziehen einer weiteren Schicht drücken oder das Hemd an den Schultern spannt, ist die Kombination nicht geeignet.

Wir empfehlen Ihnen, beim Anprobieren zu überlegen, bei welchem Wetter Sie das Hemd am häufigsten tragen werden. Wenn Sie überwiegend im Sommer fahren, reicht wahrscheinlich eine dünne Funktionsschicht aus. Wenn Sie auch Ausflüge im Frühling und Herbst planen, benötigen Sie möglicherweise zusätzlichen Schutz vor Kälte. In diesem Fall ist es wichtig, ein Hemd mit ausreichend, aber nicht übermäßig viel Platz zum Schichten zu wählen.

Bei der Auswahl der Unterwäsche empfehlen wir, auf Material, Dicke und Verarbeitung der Nähte zu achten. Dicke Nähte können unter einem eng anliegenden Hemd drücken, insbesondere an den Schultern und im Achselbereich. Funktionsmaterialien sind in der Regel so konzipiert, dass sie Feuchtigkeit ableiten und schneller trocknen. Das werden Sie an Sommertagen auch beim längeren Tragen von Schutzausrüstung zu schätzen wissen.

Umgekehrt kann ein zu dickes Sweatshirt oder ein Pullover das Volumen der Kleidung unter dem Hemd unnötig vergrößern. Wenn Sie sich daraufhin entscheiden, eine größere Größe zu kaufen, damit diese Schichten darunter Platz finden, riskieren Sie, dass das Hemd ohne die unterste Schicht nicht richtig sitzt. Die Wahl der Größe eines Motorradhemdes sollte sich daher nicht nach der dicksten Schicht richten, die Sie darunter tragen können.

In der Praxis hat es sich bewährt, zunächst eine Größe zu wählen, die mit normaler Funktionsunterwäsche gut sitzt. Erst danach prüfen wir, ob eine weitere dünne Schicht hinzugefügt werden kann, ohne dass dies negative Auswirkungen auf die Protektoren hat. Wenn Sie vorhaben, regelmäßig bei kaltem Wetter zu fahren, und das Hemd kein bequemes Schichten ermöglicht, kann eine separate, für diese Bedingungen konzipierte Motorradjacke die bessere Lösung sein.

Achten Sie beim Schichten insbesondere auf Folgendes:

• Schultern: Die unterste Schicht darf keinen Druck ausüben, der die Position der Schulterprotektoren verändert.
• Ellbogen: Die Ärmel der Unterbekleidung dürfen die Beugung der Arme nicht einschränken.
• Brust: Das Hemd muss bequem zugeknöpft bleiben, ohne dass es deutlich spannt.
• Rücken: Beim Vorbeugen sollte genügend Platz für natürliche Bewegungen bleiben.
• Verschlüsse: Alle Sicherheitsvorrichtungen müssen auch mit einer zusätzlichen Schicht funktionieren.
• Protektoren: Ihre Position muss auch bei Bewegung und nach dem Anziehen von Unterbekleidung stabil bleiben.

Wenn Sie den Komfort beim Fahren verbessern möchten, sehen Sie sich auch die Funktionsunterwäsche für Motorradfahrer an. Achten Sie bei der Auswahl auf Atmungsaktivität, Elastizität und angenehmes Material. Eine richtig gewählte Unterwäsche trägt dazu bei, den Komfort zu erhalten, ohne dass Sie ein unnötig großes Motorradhemd wählen müssen.

Bei einigen Modellen können Sie zusätzlich einen Rückenprotektor einlegen. In diesem Fall kann sich der verfügbare Platz im Rückenbereich des Hemdes verändern. Daher ist es ratsam, die Größe bereits mit dem Schutzelement zu probieren, das Sie verwenden möchten. Wenn das Hemd das Einlegen eines Rückenprotektors zulässt, wählen Sie einen Rückenprotektor für Motorradfahrer entsprechend der Kompatibilität mit dem jeweiligen Modell aus.

Denken Sie bei der Zusammenstellung Ihrer kompletten Ausrüstung auch an den Unterkörper. Zu einem Hemd im zivilen Stil passen gut Herren-Motorradjeans, die bei einem geeigneten Modell ein unauffälliges Aussehen mit zertifizierten Schutzelementen kombinieren. Wichtig sind die richtige Hosengröße, der feste Sitz der Knieschützer und eine ausreichende Überdeckung der Kleidung in der Fahrposition.

In unserer Kundenberatung empfehlen wir, Motorradbekleidung als Ganzes anzuprobieren. Ein Hemd kann für sich genommen gut sitzen, doch in Kombination mit langen Hosen, Handschuhen und weiteren Schichten können Einschränkungen auftreten, die beim ersten Anprobieren nicht erkennbar waren. Vor allem beim Vorbeugen zeigt sich, ob sich der Rückenbereich nicht hochschiebt oder ob die Ärmel richtig über die Handschuhe reichen.

Das Ergebnis der richtigen Auswahl sollte ein Motorradhemd sein , das bequem sitzt, die Bewegungsfreiheit nicht einschränkt und die Protektoren an den richtigen Stellen hält. Es muss weder das engste noch das lockerste sein. Es muss vor allem zu Ihrer Figur, Ihrer Fahrhaltung und Ihrem Nutzungszweck passen. Gerade die Kombination dieser Eigenschaften entscheidet darüber, ob Sie sich darin auch nach einer längeren Fahrt noch wohlfühlen.

Wenn Sie ein neues Motorradhemd aussuchen, empfehlen wir Ihnen, die verfügbaren Schnitte, Größentabellen und die Schutzausstattung der einzelnen Modelle zu vergleichen. In unserem Sortiment finden Sie Lösungen, die sowohl für das tägliche Fahren als auch für Freizeitausflüge geeignet sind. Wir helfen Ihnen gerne bei der Auswahl der richtigen Größe und der passenden Schutzelemente, damit Sie bequeme Motorradbekleidung erhalten, die während der Fahrt ihren Zweck erfüllt.

 

FAQ

Wie sollte ein Motorradhemd richtig sitzen?

Ein Motorradhemd sollte angemessen am Körper anliegen, ohne die Bewegungsfreiheit einzuschränken. Bei ausgestreckten Armen darf sie an den Schultern oder am Rücken nicht deutlich spannen. Schulter- und Ellbogenschützer müssen an den richtigen Stellen bleiben. Der Rückenbereich sollte den Rücken auch bei einer Vorbeugung ausreichend bedecken. Probieren Sie die Größe daher vor allem in der Fahrposition an.

Soll ein Motorradhemd eng oder locker sitzen?

Ein Motorrad-Schutzhemd sollte angemessen eng anliegen, weder zu eng noch zu locker sitzen. Ein zu weiter Schnitt kann dazu führen, dass sich die Protektoren verschieben. Ein zu kleines Hemd schränkt hingegen die Bewegungsfreiheit ein und kann unangenehmen Druck verursachen. Wichtig sind die Stabilität der Schutzelemente und der Tragekomfort beim Halten des Lenkers. Beachten Sie stets den jeweiligen Schnitt und die Größentabelle des Herstellers.

Wo sollte sich der Ellbogenschoner in einem Motorradhemd befinden?

Der Ellbogenschoner muss den Bereich des Ellbogengelenks bedecken. Überprüfen Sie die richtige Position sowohl bei ausgestreckten als auch bei angewinkelten Armen. Der Schoner darf sich weder deutlich nach oben, unten noch zur Seite verschieben. Bei einigen Hemden lässt sich die Position des Schoners mithilfe von Innentaschen anpassen. Wenn Sie den Schutz nicht richtig anbringen können, empfehlen wir eine andere Größe oder einen anderen Schnitt.

Wie sollte ein Schulterprotektor sitzen?

Der Schulterschutz sollte das Schultergelenk korrekt abdecken und bei Bewegungen stabil sitzen. Wenn Sie die Arme nach vorne strecken, darf er sich nicht merklich aus dem geschützten Bereich verschieben. Gleichzeitig darf er nicht unangenehm drücken oder die Bewegung der Arme einschränken. Wichtig sind die richtige Größe und die richtige Position im Hemd. Überprüfen Sie ihn immer in einer fahrähnlichen Haltung.

Wie lang sollten die Ärmel eines Motorradhemdes sein?

Die Ärmel eines Motorradhemdes müssen auch beim Halten des Lenkers ausreichend lang sein. Bei ausgestreckten Armen sollten sie die Handgelenke nicht übermäßig freilegen. Wichtig ist, dass sie gut über die Motorradhandschuhe passen. Zu lange Ärmel können sich jedoch unangenehm zusammenziehen. Am besten probieren Sie die Ärmellänge direkt mit den Handschuhen aus, die Sie tragen.

Kann das Motorradhemd eine Nummer größer sein?

Eine größere Größe kann sinnvoll sein, wenn sie Ihnen gemäß den Herstellerangaben tatsächlich besser passt. Wir raten jedoch davon ab, ein Hemd nur wegen des Layering in einer größeren Größe zu kaufen. Ein zu weites Modell kann die Stabilität der Schutzausrüstung beeinträchtigen. Achten Sie beim Anprobieren auf die Schultern, die Ärmel und den Brustumfang. Die richtige Größe muss sowohl Tragekomfort als auch einen stabilen Sitz der Schutzelemente gewährleisten.

Was zieht man unter ein Motorradhemd an?

Wir empfehlen Funktionsunterwäsche, die dabei hilft, Feuchtigkeit vom Körper wegzuleiten. An warmen Tagen reicht ein leichtes Funktions-T-Shirt aus. Bei kühlerem Wetter können Sie je nach verfügbarem Platz eine dünne Isolierschicht hinzufügen. Vermeiden Sie dicke Kleidung, die die Bewegungsfreiheit einschränkt. Das Zwiebelprinzip darf weder die Position der Protektoren verändern noch das Hemd unangenehm spannen.

Wie probiert man ein Motorradhemd vor dem Kauf an?

Knöpfen Sie das Hemd zunächst vollständig zu und prüfen Sie, wie es am Körper sitzt. Strecken Sie dann die Arme nach vorne und beugen Sie sich leicht nach vorne. Achten Sie dabei auf den Tragekomfort im Schulterbereich, die Ärmellänge und die Position der Protektoren. Probieren Sie auch Handschuhe und die übliche Unterbekleidung an. Das Wichtigste ist, dass das Hemd in der Fahrposition richtig sitzt.

Kann man in ein Motorradhemd einen Rückenprotektor einbauen?

Ja, sofern das jeweilige Hemd über eine Tasche oder eine spezielle Konstruktion für einen Rückenprotektor verfügt. Allerdings bietet nicht jedes Modell diese Möglichkeit. Achten Sie bei der Auswahl auf Kompatibilität, Maße und die Empfehlungen des Herstellers. Der Rückenprotektor muss der entsprechenden Norm EN 1621-2 entsprechen. Überprüfen Sie nach dem Einsetzen den Tragekomfort und den korrekten Sitz des gesamten Hemdes.

Wie finde ich die richtige Größe für ein Kevlar-Hemd heraus?

Beginnen Sie damit, den Brust- und Taillenumfang gemäß den Anweisungen des Herstellers zu messen. Vergleichen Sie die Ergebnisse mit der Größentabelle der jeweiligen Marke. Überprüfen Sie anschließend die Ärmellänge und den Tragekomfort bei ausgestreckten Armen. Ein Kevlar-Motorradhemd muss sowohl die Schulter- als auch die Ellbogenschützer richtig halten. Sollte die Größe an mehreren Stellen nicht passen, empfehlen wir Ihnen, einen anderen Schnitt auszuprobieren.

 

Autorin: Jana Prnková