Liegt eine Saison mit unzähligen Kilometern, vielen Erinnerungen, Erlebnissen und Abenteuern hinter Ihnen? Haben Sie die Saison in vollen Zügen genossen und sind auf geplanten und ungeplanten Routen unterwegs gewesen? Ihre einbeinige Schönheit verdient die nötige Pflege in Form einer perfekten Überwinterung.
Für die richtige Überwinterung gibt es Regeln, die wir Ihnen jetzt vorstellen möchten. Wir wollen dafür sorgen, dass Ihre Maschine im bestmöglichen Zustand ist und Ihnen in der nächsten Saison nur Freude und perfekten Fahrspaß bringt. Damit Sie die Bedeutung der Überwinterung Ihres Motorrads nicht unterschätzen, führen wir Sie durch die Schritte, die Sie beachten sollten.
Waschen und Konservieren
Der grundlegende Schritt besteht darin, die Maschine gründlich mit Wasser und Reinigungsmittel zu waschen und sie richtig zu trocknen. Anschließend sollten Sie alle beweglichen Teile schmieren, angefangen bei der Kette. Es wird empfohlen, der Kette besondere Aufmerksamkeit zu schenken. Entfernen Sie insbesondere das Schmiermittel gründlich und trocknen Sie sie gut ab, um ein Aushärten oder Rosten zu verhindern.
Schenken Sie auch den Lagern, Bowdenzügen und Hebeln die nötige Aufmerksamkeit. Sie werden von einer Behandlung mit Silikonöl sicher profitieren. Wenn Ihre Maschine mit verchromten Teilen verziert ist, empfehlen wir, diese mit einem speziell für diesen Zweck entwickelten Produkt zu behandeln. Auf diese Weise bleiben der Hochglanz und die makellose Oberfläche lange Zeit erhalten.
Die richtige Überwinterung hat ihre eigenen Regeln, die wir Ihnen nun gerne vorstellen möchten. Wir möchten, dass Ihre Maschine im bestmöglichen Zustand ist und Ihnen in der nächsten Saison nur Freude bereitet. Wir führen Sie durch die Schritte, die Sie beachten sollten, damit Sie die Bedeutung der Überwinterung Ihres Motorrads nicht unterschätzen.
Wartung des Motorrads
Der grundlegende Schritt besteht darin, die Maschine gründlich mit Wasser und Reinigungsmittel zu waschen und ordentlich zu trocknen. Danach sollten Sie alle beweglichen Teile schmieren, angefangen bei der Kette. Es wird empfohlen, der Kette besondere Aufmerksamkeit zu schenken. Entfernen Sie insbesondere das Schmiermittel gründlich und trocknen Sie sie gut ab, um ein Aushärten oder Rosten zu verhindern.
Schenken Sie auch den Lagern, Bowdenzügen und Hebeln die nötige Aufmerksamkeit. Sie werden von einer Behandlung mit Silikonöl sicher profitieren. Wenn Ihre Maschine mit verchromten Teilen verziert ist, empfehlen wir, diese mit einem speziell für diesen Zweck entwickelten Produkt zu behandeln. So bleiben der hohe Glanz und die makellose Oberfläche lange erhalten.
Behandeln Sie den Lack mit einer Qualitätspolitur und vergessen Sie nicht, die Lederteile - Sattel, Gepäcktaschen, Rollen - zu pflegen. Wenn die Gefahr besteht, dass sich Nagetiere in der Nähe des Fahrrads aufhalten, sollten Sie die Lederteile demontieren und für die nächste Saison an einem sichereren Ort aufbewahren.
Batterien
Die Batterie ist eines der empfindlichsten und sensibelsten Teile der Maschine, die es zu warten und zu behandeln gilt. Die beste Umgebung für die Lagerung von Batterien ist ein trockener Raum mit einer konstanten Temperatur von etwa 10 °C. Wenn Sie in Ihrer Garage solche Bedingungen vorfinden, können Sie die Batterie im Motorrad lassen, Sie müssen sie nur abklemmen. Wenn es in der Garage kalt ist, sollten Sie die Batterie aus dem Motorrad ausbauen und an einem geeigneteren Ort aufbewahren.bei Batterien mit Elektrolyt ist darauf zu achten, dass der Elektrolyt überprüft und aufgefüllt wird. Achten Sie bei wartungsfreien Batterien, wie z. B. Gel-Batterien, darauf, dass sie gelegentlich entladen und dann wieder aufgeladen werden, oder schließen Sie sie an eine gepulste Stromquelle an. Verwenden Sie nur Ladegeräte, die für Ihren Batterietyp geeignet sind. Ein ungeeignetes Ladegerät kann die Batterie zerstören! 
Reifen
Reifen werden am besten so gelagert, dass sie nicht mit dem Boden in Berührung kommen. Es gibt mehrere Möglichkeiten, das Motorrad auf einem Ständer zu lagern, von der Abstützung der Radachsen über die Lagerung auf einem zentralen Ständer bis hin zu Ständern, die in den Hals des Lenkers eingesetzt werden. Die Ständer ermöglichen auch eine bequeme Wartung des Motorrads während der Saison. Mit diesen Helfern müssen Sie Ihr Motorrad nicht mehr ständig schieben, weil die Räder durchdrehen.
Sicherheit
Im Winter ist Ihr Motorrad längere Zeit unbeaufsichtigt, daher empfehlen wir eine entsprechende Sicherung mit Kette, Scheibenschloss usw. Auch eine wirksame Alarmanlage kann manchen Dieb abschrecken.
Flüssigkeiten und Füllungen
Vergessen Sie nicht, den Ölstand zu kontrollieren. Wenn ein Ölwechsel fällig ist, sollten Sie ihn vor dem Winter durchführen. Der erhöhte Säuregehalt und die Ansammlung kleiner Verunreinigungen tun dem Motor nicht gut, wenn er längere Zeit steht. Füllen Sie den Tank vor dem Winter bis zum Rand auf, am besten mit 100-Oktan-Benzin. So verhindern Sie, dass die Luftfeuchtigkeit an den Tankwänden kondensiert und den Tank rosten lässt. Und warum das teuerste Benzin? Weil Benzin mit einer Oktanzahl von 98 oder höher nicht die Biobestandteile enthält, die das Benzin wässrig machen und zersetzen. Ein Kraftstoffstabilisator kann auch in den Tank gegeben werden, um Kraftstoff mit niedrigerer Oktanzahl zu stabilisieren.
Der nächste wichtige Schritt besteht darin, den Rest des Benzins aus den Vergasern abzulassen und die Kraftstoffzufuhr zu stoppen. Dadurch wird verhindert, dass das Benzin aus dem Vergaser läuft und sich unverdampfte Rückstände und Ablagerungen ansammeln und die Vergaser verstopfen können. Auch das Kühlsystem des Motorrads muss beachtet werden. Wenn man sich nicht um das Kühlmittel kümmert oder gar Wasser verwendet, besteht die Gefahr, dass der Kühlkreislauf einfriert. Die Folgen können kleine Lecks in den Leitungen, geplatzte Schläuche und sogar ein gerissener Kühler oder sogar ein Motorblock sein.
Segel
Wenn Sie mit den Vorbereitungen für die Überwinterung fertig sind, das Motorrad sauber, geschmiert, betankt und eingestellt ist, ist der nächste Schritt die Abdeckung des Motorrads. Wenn Sie eine Außenplane, eine gummierte Plane oder eine Plastikplane verwenden, können Sie im Frühjahr eine unangenehme Überraschung erleben, weil sich unter der Plane Feuchtigkeit in Form von Schimmel, Rostflecken oder oxidierten Kabeln niederschlägt.
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