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Wie kann man den Verbrauch beim Motorrad reduzieren? Probieren Sie diese 5 Tipps aus

22. 10. 2024

Lesezeit: 6 Min.

Haben Sie das Gefühl, dass Sie immer noch tanken? Probieren Sie einige bewährte Tipps aus, um einen geringeren Verbrauch zu erzielen. Der Zustand Ihrer Maschine und Sie selbst als Fahrer können den Verbrauch beeinflussen. Angesichts der ständig steigenden Spritpreise lohnt es sich, einen Moment darüber nachzudenken, ob man unterwegs weniger Gas geben, nicht unnötig viel transportieren oder sich die Zeit für die Motorradwartung nehmen sollte .

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Reifendruck

Der richtige Reifendruck ist wichtig für sicheres und komfortables Fahren. Bei zu geringem Reifendruck entsteht ein höherer Rollwiderstand und somit kann auch der Verbrauch steigen. Gleichzeitig ist es völlig unnötig, einfach hier und da den Druck mit einem Manometer zu kontrollieren und vor jeder Fahrt den Zustand der Reifen zu prüfen, ob Risse vorhanden sind und das Profil der Norm entspricht. Generell hilft Ihnen auch die regelmäßige Pflege des Einbeinstativs, seine regelmäßige Wartung und Inspektion beim Verbrauch. So vermeiden Sie kleinere Komplikationen und fahren durch den eingesparten Kraftstoff mehr Kilometer. Konzentrieren Sie sich auf den Luftfilter, ungeeignete Zündkerzen oder das Problem könnte ein verstopfter Auspuff sein. All diese Kleinigkeiten belasten den Motor enorm und erhöhen den Verbrauch.

 

Zusätzliches Gewicht

Hier gilt die einfache Rechnung: Je mehr Kilogramm Last auf dem Motorrad, desto mehr Arbeit für den Motor und desto höher logischerweise auch der Verbrauch. Wenn Sie also einen Ausflug in die Stadt oder in die Schönheit der Natur unternehmen und in ein paar Stunden wieder zurück sind, können Sie ganz einfach alle Taschen abnehmen und nachsehen, was Sie tatsächlich bei sich tragen. Für einen Kurztrip benötigen Sie ein Erste-Hilfe-Set, einen Regenmantel und eine Tasche mit Dokumenten. Wenn Sie mit einem Beifahrer unterwegs sind, müssen Sie auch mit einem höheren Verbrauch rechnen, aber Sie werden ihn wahrscheinlich nicht zu Hause lassen, oder?

 

 

Aerodynamik

Auf das Motorrad wirken aerodynamische Kräfte, sodass Sie, auch wenn Sie die Form des Motorrads kaum beeinflussen können, zumindest Ihre Körperhaltung anpassen können. Je mehr Sie an Ihrem Fahrrad festhalten, desto weniger aerodynamische Kraft wirkt auf Sie, der Luftwiderstand steigt quadratisch mit zunehmender Geschwindigkeit, es lohnt sich also, wenn die Maschine, wenn Sie das natürlich können, so weit wie möglich festhält und „mit ihr verschmilzt“. . Die Aerodynamik wird auch davon beeinflusst, was Sie als Motorrad-Outfit tragen. Eng anliegende Overalls und eine gut sitzende Jacke sind viel besser als ein lockeres, weites Oberteil. Versuchen Sie also, richtiges Sitzen und gut sitzende Motorradkleidung zu kombinieren. Dies sollte auch für Ihren Beifahrer gelten.

 

Hören Sie mit aggressivem Fahren auf

Das ist, als würde man einem Schokoladenliebhaber sagen, dass er statt eines süßen Riegels nur noch Sojaersatz essen wird. Nichts gegen Vegetarier und alle, die Soja als Grundlage ihrer Ernährung haben, aber mit fünfzig kauft man sich kein Motorrad, um damit zu fahren. Allerdings kann eine leichte Hand am Gasgriff und der Übergang von aggressivem Gasgeben zu schnellem Bremsen den Kraftstoffverbrauch erheblich senken. Probieren Sie es also zumindest aus, vielleicht werden Sie die reibungslose Fahrt genießen. Reagieren Sie natürlich vernünftig auf Verkehrssituationen, hier muss man manchmal unerwartet beschleunigen oder bremsen.

 

Qualitätsbenzin und dessen Betankung

Ein letzter Tipp für Sie. Abgelenktes Auftanken kann dazu führen, dass der Kraftstoff überall, außer im Tank, unnötig verschüttet wird. Tanken Sie deshalb immer ruhig, aufrecht, ohne Handschuhe für ein besseres Gefühl in den Händen und mit heruntergeklapptem Helm. Und versuchen Sie vielleicht, die billigste No-Name-Pumpe durch besseren Kraftstoff zu ersetzen, der vielleicht teurer ist, aber am Ende Ihrem Fahrrad zugute kommt und Sie Geld für die Reparatur verstopfter Motorteile sparen.

 

Autorin des Artikels: Jana Prnková

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